FIA zmienia przepisy dotyczące spojlerów

Zgodnie z zapowiedziami, FIA zmieniła przepisy dotyczące tylnych skrzydeł, po tym jak podczas Grand Prix Hiszpanii spojlery w bolidach zespołu Red Bull Racing odchylały się do tyłu.

Dotychczas testy polegały na działaniu siłą 500 Newtonów na cały płat tylnego spojlera, który nie mógł się odchylić o więcej niż pięć milimetrów. Począwszy od następnego Grand Prix, FIA przyłoży siłę 500 Newtonów do każdego z końców skrzydła, które nie będzie mogło odchylić się o więcej niż 2 milimetry.

Zmiany zostały wprowadzone tuż przed Grand Prix Kanady, które rozgrywane jest na ultra szybkim torze imienia Gillesa Vileneuve’a. Długie proste i wolne szykany sprawiają, że użycie elastycznych spojlerów może być wyjątkowo opłacalne. To właśnie tu przed rokiem zarzucono zespołowi BMW Sauber użycie elastycznych elementów aerodynamiki...