F1 ma monitorować na bieżąco ciśnienia w oponach bolidów od przyszłego roku

W Formule 1 od sezonu 2016 ma funkcjonować system kontrolujący ciśnienie w oponach bolidów cały czas, donosi portal Motorsport.com.

Po dramatycznych "kapciach" Nico Rosberga i Sebastiana Vettela w GP Belgii na torze Spa, firma Pirelli zaczęła nakazywać zespołom stosować wyższe ciśnienia w oponach, co przyniosło zamieszanie ze sprawdzaniem ich.

Mistrz świata Lewis Hamilton mógł stracić zwycięstwo w GP Włoch na Monzy za zbyt niskie ciśnienie w tylnej lewej oponie, ale potem stwierdzono, że ciśnienia w przypadku obu bolidów Mercedesa perwotnie były w normie, tylko spadły przed zmierzeniem ich, w rezultacie zmniejszenia się temperatury ogumienia na skutek odłączenia koców grzewczych. Zamiast kontrolowania ciśnień ręcznie, F1 planuje robić to komputerowo na bieżąco. Nad sprawą pracują wspólnie Pirelli i Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA).

Szykowany system dodatkowo zdjąłby podejrzenia z teamów o wpływanie jakimś sposobem na opony tak, by dla lepszych osiągów ciśnienie w nich spadało, gdy już dokonano pomiaru.

„Nie ma żadnych oznak jakiekogolwiek działania niezgodnego z zasadami, ale to zamknęłoby pole do manipulacji". - tłumaczył dyrektor Pirelli w sportach motorowych Paul Hembery.

„Wiedzielibyśmy, że wszyscy postępują w ten sam sposób".

Technologia stałego monitorowania ciśnień może zostać wypróbowana jeszcze w tym sezonie.

Pirelli potem chce skopiować ją do innych serii.

„Uważamy to za niesamowitą inicjatywę i chcielibyśmy zastosować takie rozwiązanie w różnych mistrzostwach w sportach motorowych". - powiedział Hembery.

„Dla każdego producenta opon temat ciśnień jest czuły, ponieważ ludzie goniąc za lepszymi osiągami mogą robić w tej kwestii rzeczy narażające cię na sytuację, w której nie chcesz być".

„(...) W samochodach drogowych teraz też jest wymóg monitorowania ciśnienia w oponach".