Niemiecka prasa spekuluje, że standardowy KERS może znaleźć się na wyposażeniu wszystkich zespołów Formuły 1 już w sezonie 2011.
System KERS w tegorocznej rywalizacji okazał się dla większości drużyn największym rozczarowaniem i jedynie dwa zespoły (Ferrari i McLaren) regularnie korzystają z tej technologii. Zespoły jednogłośnie zgodziły się, aby porzucić stosowanie KERS w 2010 roku, jednak w sezonie 2011 może okazać się, że wszyscy będą musieli skorzystać z systemu odzyskiwania energii kinetycznej.
Za produkcję standardowego systemu mieliby odpowiadać aktualni dostawcy komponentów KERS wykorzystywanego przez Ferrari - MTS oraz SAFT, a cena wyniosłaby 2 miliony Euro na sezon.
System KERS w tegorocznej rywalizacji okazał się dla większości drużyn największym rozczarowaniem i jedynie dwa zespoły (Ferrari i McLaren) regularnie korzystają z tej technologii. Zespoły jednogłośnie zgodziły się, aby porzucić stosowanie KERS w 2010 roku, jednak w sezonie 2011 może okazać się, że wszyscy będą musieli skorzystać z systemu odzyskiwania energii kinetycznej.
Czy KERS powróci w sezonie 2011?
FerrariZa produkcję standardowego systemu mieliby odpowiadać aktualni dostawcy komponentów KERS wykorzystywanego przez Ferrari - MTS oraz SAFT, a cena wyniosłaby 2 miliony Euro na sezon.
McLarenźródło: autosport.com
Tapety 
Audi A7 Sportback 
GP Europy - Walencja - Wyścig 
Tapety Buell 
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Sprawdzenie auta używanego - najczęstsze błędy kupujących
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
