Coulthard popiera zmiany w formacie kwalifikacji

David Coulthard powiedział, że jest zadowolony ze skrócenia trzeciej części kwalifikacji, podczas której według niego kierowcy zamiast walczyć o jak najlepszą pozycję, przez połowę czasu wypalali paliwo.

„Myślę, że to była strata czasu i policzek dla kibiców i samych kierowców, którzy jeździli po torze na 80% możliwości”, powiedział Coulthard. „Bolidy F1 podczas kwalifikacji i wyścigu powinny jeździć na pełnym gazie.” „Oczywiście toczenie się po torze i wypalanie paliwa nie jest zbyt przyjazne środowisku - przez dziesięć minut sesji jedyne co robiliśmy, to produkowaliśmy CO₂.”

Zmiany w formacie kwalifikacji zostały również ciepło przyjęte przez Willego Rampfa z zespołu BMW Sauber, który zauważył, że nowe przepisy mogą prowadzić do większej ilości postojów podczas wyścigów.

„Możliwe, że zobaczymy więcej postojów”, powiedział Rampf. „Nowe przepisy mówią, że po Q3 nie możemy dolać paliwa przed wyścigiem. To może prowadzić do większej ilości postojów, albo kwalifikowania się z bardzo dużą ilością paliwa.”