Briatore: "McLaren powinien zostać zdyskwalifikowany!"

Flavio Briatore rozpoczął frontalny atak na zespół McLaren Mercedes. Szef zespołu ING Renault F1 nie ma żadnych wątpliwości - McLaren powinien zostać zdyskwalifikowany.

Co więcej - Włoch twierdzi, że nielegalny przepływ informacji pomiędzy Stepneyem i Coughlanem musiał rozpocząć się zdecydowanie wcześniej niż w marcu, co tłumaczyłoby bezproblemowe dostosowanie się McLarena do nowych opon Bridgestone. „Zeszłej zimy powiedziałem, że McLaren ma poro szczęścia, że od razu jest szybki na oponach Bridgestone”, rozpoczął Briatore. „Dziś jest oczywiste - mieli dane dotyczące rozkładu masy bolidu Ferrari, które używało opon Bridgestone przez prawie dziesięć lat. Tylko jedna strona zawierająca te dane mogła oszczędzić miesiące żmudnych prac!”

„Dla nas wycofanie się Michelin oznaczało kryzys. Popełniliśmy błąd koncentrując się na pracy w tunelu - poświęciliśmy miesiąc na dostosowanie tunelu aerodynamicznego do parametrów nowych opon.”

„Kolejne dwa miesiące straciliśmy dzięki Ronowi Dennisowi - to on oprotestował nasz amortyzator masy, który został zakazany przez FIA w zeszłym sezonie. Ron wcale nie jest takim świętoszkiem, jakiego zgrywa.” Briatore jako pierwszy potwierdził swoje uczestnictwo w posiedzeniu Sądu Arbitrażowego, który wkrótce po raz kolejny rozpatrzy sprawę szpiegostwa przemysłowego McLarena.

„Sprawa ta nie dotyczy tylko Ferrari, ale wszystkich. McLaren jest zespołem, który nielegalnie zyskał przewagę. Nie do mnie należy decyzja, ale przepisy mówią jasno: za kradzież własności intelektualnej grozi dyskwalifikacja.”

Flavio wyraził również swoje oburzenie faktem iż Nigel Stepney w oczach Rona Dennisa jest bohaterem, dzięki któremu wyszła na jaw nielegalna, elastyczna podłoga Ferrari.

„Bohater? Niektórzy ludzie, technicy i inżynierowie dziękowali by bogu za pracę w Formule 1. Coughlan i Stepney zarobili w F1 niesamowite pieniądze, ale i tak było to dla nich zbyt mało. Powinni zostać zawieszeni.”

Szef ING Renault F1 zdradził, że wkrótce oprotestuje standardowe ECU, które aktualnie przygotowywane są przez Microsoft i … McLarena. Nowe ECU miałyby być używane przez wszystkie zespoły od przyszłego sezonu.

„Aktualnie pracujemy nad oficjalnym protestem. Nie chcemy ich. Po pierwsze, w ogóle nie działają: nasz bolid nawet nie odpala. Po drugie: nie mam zamiaru wysyłać żadnych danych do McLarena.”