Bahrajn: Heidfeld potwierdza wysoką formę BMW-Sauber

Podczas drugiego dnia testów na torze Sakhir w Bahrajnie najlepszy czas dnia z ogromną przewagą uzyskał Nick Heidfeld w powszechnie chwalonym bolidzie BMW-Sauber F1.07. Niemiec był aż o 0.8s szybszy od Fernando Alonso w McLarenie MP4-22, który po raz pierwszy wyposażony był we wszystkie elementy, które będą użyte podczas pierwszego wyścigu w Melbourne.

Najszybszy czas Nick uzyskał podczas symulacji kwalifikacji, którą zespół wykonał nad ranem, gdy temperatury najbardziej sprzyjały osiągnięciu dobrego wyniku. Następnie po sprawdzeniu nowych elementów aerodynamiki zarówno Nick jak i Robert Kubica pomyślnie i co najważniejsze bez żadnych problemów technicznych przeprowadzili symulacje wyścigu. Robert Kubica pomimo, że był prawie dwie sekundy wolniejszy od Heidfelda ostatecznie po stu okrążeniach zaliczył piąty czas dnia.

„Dzisiejszy dzień był bardzo dobry”, rozpoczął Heidfeld. „Symulacja wyścigu odbyła się bez żadnych problemów, co jest dla nas bardzo satysfakcjonujące. Ostatnio mieliśmy sporo problemów technicznych, ale dziś wszystko poszło dobrze i dodatkowo byliśmy szybcy.”

„Ciągle mam przed sobą jeszcze trzy dni testów na tym torze - jeden jutro i po dwóch dniach przerwy kolejne dwa w przyszłym tygodniu. Dla nas jest to najważniejszy test i podobnie jak dla konkurencji to ostatni duży test przed rozpoczęciem sezonu.”

Drugi czas dnia uzyskał Fernando Alonso, a drugi kierowca McLarena - Lewis Hamilton - uzyskał dziś czwarty wynik. Kierowców McLarena rozdzielił Jenson Button w Hondzie RA107, który drugi dzień z rzędu uzyskał trzeci czas - wygląda na to, że nowy pakiet aerodynamiczny bardzo pomógł dotychczas niezbyt dobrze spisującemu się modelowi RA107.

Kierowcy Ferrari - Kimi Raikkonen i Felipe Massa - ukończyli dzień odpowiednio na szóstym i ósmym miejscu. Obaj skoncentrowali się na dłuższych przejazdach i pracy nad ustawieniem bolidu F2007.

Kierowcy Renault kolejny raz uplasowali się pod koniec pierwszej dziesiątki, pomimo, że zespół zapowiadał, że będzie pracował nad osiągami nowego bolidu… Obaj kierowcy pracowali nad ustawieniem bolidu i oponami - szczególnie na maksymalizacji osiągów na krótkich przejazdach. Ostatecznie Nelsinho Piquet był siódmy, a Heikki Kovalainen dziesiąty.

„Warunki na torze były bardzo zmienne z powodu wiatru, ale dostosowaliśmy się i ustawienie bolidu, i wykonaliśmy zaplanowaną pracę”, powiedział Christian Silk - szef zespołu testowego Renault. „Skoncentrowaliśmy się na pracy nad ustawieniem bolidu i po raz kolejny znaleźliśmy sporo ciekawych rozwiązań.”

Kierowcy Red Bull Renault zajęli miejsca jedenaste i czternaste. Najlepszy czas Webbera był zaledwie 0.02s szybszy od czasu Jarno Trulliego w ciągle niezbyt dobrze spisującej się Toyocie TF107. Włoch przejechał 91 okrążeń i zajmował się ewaluacją nowego pakietu aerodynamicznego.

Ralf Schumacher w drugim bolidzie TF107 znów był najwolniejszy w stawce - kolejny raz z powodu problemów technicznych.

„Ciągle mamy problemy, nad którymi musimy popracować”, powiedział Schumacher. „Zdołaliśmy rozwiązać kilka rzeczy - między innymi pracowaliśmy nad problemami z balansem bolidu. To był mój ostatni dzień testów w tym tygodniu i niestety był trudny. W przyszłym tygodniu wrócę na tor i mam nadzieję, że będzie lepiej.”

Również kierowcy Super Aguri i Toro Rosso po raz kolejny pojawili się na torze Sakhir. Tonio Liuzzi zdołał pokonać jedynie 24 okrążenia w ciągle bardzo zawodnym bolidzie Toro Rosso STR2. Anthony Davidson wręcz przeciwnie - w przejściowym bolidzie Super Aguri przejechał aż 119 okrążeń i ostatecznie uzyskał czternasty czas.