W trakcie rozmów na temat regulaminu technicznego na kilka następnych lat wyszło na jaw, że niektóre zespoły chciałby, aby w Formule 1 ponownie używano silników turbodoładowanych.
Według doniesień austriackiej prasy, Renault i BMW starają się przekonać resztę konstruktorów do 1.5 litrowych silników turbo, które już w 2012 roku miałyby zastąpić obecnie stosowane jednostki V8 o pojemności 2.4 litra. Propozycja konkurencji z pewnością nie przypadnie do gustu Ferrari, które mimo poważnych problemów z niezawodnością króluje pod względem prędkości maksymalnych osiąganych przez bolidy napędzane swoimi silnikami.
Podczas wyścigu w Walencji na najdłuższej prostej najszybciej jeździli Sebastien Bourdais (313km/h), Kimi Raikkonen (313), Sebastian Vettel (313), Felipe Massa (312) i Adrian Sutil (311). Bolidy całej piątki napędza V8-ka spod znaku czarnego rumaka.
Według doniesień austriackiej prasy, Renault i BMW starają się przekonać resztę konstruktorów do 1.5 litrowych silników turbo, które już w 2012 roku miałyby zastąpić obecnie stosowane jednostki V8 o pojemności 2.4 litra. Propozycja konkurencji z pewnością nie przypadnie do gustu Ferrari, które mimo poważnych problemów z niezawodnością króluje pod względem prędkości maksymalnych osiąganych przez bolidy napędzane swoimi silnikami.
1.5 Turbo zamiast 2.4 V8?Podczas wyścigu w Walencji na najdłuższej prostej najszybciej jeździli Sebastien Bourdais (313km/h), Kimi Raikkonen (313), Sebastian Vettel (313), Felipe Massa (312) i Adrian Sutil (311). Bolidy całej piątki napędza V8-ka spod znaku czarnego rumaka.
źródło: f1-live.com
Tapety Renault 
Tapety MC Laren 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Nowy, lekki bagażnik rowerowy od Thule: OutPace wchodzi na polski rynek
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Porsche Supercup: Hungaroring 
Scania R420 - różne oblicza tej samej ciężarówki 
