BMW Sauber poprawi pracę w boksach

Po wpadce podczas Grand Prix Hiszpanii, gdy w bolidzie Heidfelda nie dokręcono przedniego prawego koła, szef zespołu BMW Sauber Dr Mario Theissen zaprzeczył jakoby mechanicy odpowiedzialni za zamieszanie zostali zwolnieni.

Po analizie stwierdzono, że błąd nie leżał po stronie Heidfelda, ale po stronie dwóch mechaników - zmieniającego prawe przednie koło i dającego sygnał „lizakiem” kierowcy, gdy ten może ruszyć z miejsca. Na szczęście Heidfeld błyskawicznie poczuł, że koło nie jest prawidłowo dokręcone i zatrzymał się 2 metry po opuszczenia stanowiska, ale żaden z 22 mechaników nie zareagował pomimo znaków dawanych przez mechanika sąsiadującego z BMW zespołu Toyoty.

„Czekałem całą wieczność, ale nikt nie podszedł, więc pojechałem dalej”, powiedział Heidfeld po całym zajściu. „To nie powinno się już nigdy powtórzyć.”

Mario Theissen zaprzeczył pogłoskom, jakoby mechanicy odpowiedzialni za błąd zostali zwolnieni.

„Po tym incydencie nie zostaną wyciągnięte żadne konsekwencje wobec członków naszego zespołu - może oprócz jeszcze bardziej intensywnych treningów zmian opon i zwracania większej uwagi na naszych kolegów z zespołu Toyoty.”