BMW Sauber po dzisiejszych treningach

Robert Kubica na rozstanie z zespołem BMW Sauber przygotował niespodziankę i zmienił barwy swojego kasku na którym widnieje teraz napis: „Many Thanks to BMW Sauber F1 Team”.

Nick Heidfeld:
„Tor oferuje wszystko czego zapragniesz. Pierwszy sektor posiada szybkie zakręty, a w drugim znajduje się długa prosta i możliwość wyprzedzania. Trzeci sektor jest raczej wąski i wietrzny, ale przejeżdża się go z przyjemnością. Nie jestem jeszcze zadowolony z ustawień bolidu i balansu. Dotyczy to w szczególności pojedynczego okrążenia, gdyż na długich przejazdach czasy poprawiały się. Widoczność o zachodzie słońca i zmrok nie były dzisiaj problemem. Jeżeli chodzi o całkowitą ciemność i sztuczne oświetlenie, to mam wrażenie że w Singapurze było jaśniej.” Robert Kubica:
„Tor jest całkiem interesujący, mimo że nie ma tam wielu szybkich zakrętów, a większość z nich jest w miarę krótka. Ostatni sektor toru przypomina mi Singapur. Zaczynaliśmy pracę nad ustawieniami i rozwojem ogumienia w drugim treningu, gdy przytrafiła mi się awaria silnika. Teraz warunki na torze poprawiają się na każdym okrążeniu, a to duża strata, ponieważ straciłem prawie godzinę ze swojego czasu na torze.” Willy Rampf - główny inżynier:
„Na początku pierwszej sesji treningowej zdaliśmy sobie sprawę, że całkiem dobrze przewidzieliśmy to czego możemy spodziewać się od tego toru bazując na naszych symulacjach. Oczywiście awaria silnika w bolidzie Roberta kosztowała nas dużo czasu, który mieliśmy do pracy nad ustawieniami. Wierzę jednak, że mamy wystarczająco dużo danych, aby wyciągnąć prawidłowe wnioski na resztę weekendu.”