Alonso spokojny o swój dorobek punktowy, nieporuszony formą Red Bulla

Tegoroczne zmagania Formuły 1 nie rozpoczęły się po myśli Fernando Alonso, ale kierowca Ferrari zachowuje stoicki spokój wierząc, że w europejską część sezonu wejdzie mimo wszystko z większą liczbą punktów na koncie niż miał 12 miesięcy temu.

Ubiegłego roku niekonkurencyjnym bolidem Alonso wygrał GP Malezji i po dwóch wyścigach przewodził klasyfikacji generalnej. Teraz dysponuje dużo lepszym samochodem, jednak jest tylko szósty w tabeli łącznej. Na torze Sepang Hiszpan nie zdobył ani jednego oczka, wypadając z trasy już w trakcie drugiego okrążenia po uszkodzeniu przedniego skrzydła o auto Sebastiana Vettela. Jednak Alonso nie patrzy, jakie zeszłego roku było jego położenie po GP Malezji, a całej turze "zamorskich" wyścigów, czyli także GP Chin oraz GP Bahrajnu. Z tych dwóch eliminacji wówczas wywiózł zaledwie 8 oczek, teraz ma nadzieję w obu zdobyć podium i do domowego GP Hiszpanii przystąpić z większym dorobkiem punktowym. Jeżeli na torach w Szanghaju oraz Sakhir minąłby metę trzeci, zgromadziłby 48 oczek, a więc miał 5 więcej niż rok temu.

„Jeśli złożymy dobry weekend i będą normalne warunki pogodowe, miejmy nadzieję zaliczymy udane kwalifikacje, a następnie zdobędziemy duże punkty". - powiedział Alonso. „Celem jest zgarnięcie większej liczby oczek niż w sezonie 2012. Ubiegłego roku w Chinach oraz Bahrajnie byłem odpowiednio 9. i 7., więc poprawić tych rezultatów trudno nie będzie. Jeżeli przystąpimy do europejskiej części sezonu z trzema podiami na koncie (pierwsze Alonso wywalczył w GP Australii - przyp. red.), sytuacja będzie korzystna dla naszych morale". Ferrari teoretycznie mogłaby niepokoić dyspozycja najgroźniejszego konkurenta, mistrzowskiego zespołu Red Bull Racing. W GP Malezji austriacki team wywalczył dublet, jednak na Alonso wrażenia to nie zrobiło.

„Nie sądzę, że Red Bull jakoś szczególnie zaimponował". - mówił 31-latek. „W Australii cały czas dominowali, mając dosyć widowiskowe osiągi, (ale) w Malezji napotkali problemy ze zużyciem opon i tak naprawdę do samego końca walczył z nimi Mercedes.

„Zatem uważam, iż na Sepang mogłem zdobyć podium. Pierwsze dwa wyścigi były bardzo zmienne, w związku z czym jeszcze nie znamy układu stawki. Jeszcze nie widzieliśmy potencjału niczyjego bolidu na pojedynczym okrążeniu i naprawdę nie wiemy, gdzie jesteśmy".